「地推宝马」宝马推广文案

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1、后排乘座舒适性：奥迪Q7—宝马X5—保时捷卡宴。V6排量的选择奥迪Q7或宝马X5；除非是买卡宴系列的V8，当然保时捷好啦。

2、若果是侧重越野性能的话，奔驰的G55，路虎览胜和第四代发现可能更好一些。卡宴的内饰很奢华，方向盘都是带电加热的。这点宝马上好像没有，宝马只注重操控。

3、在舒适性和适应性方面，X5同其它宝马车型一道，体现出一种领先的汽车设计的新概念：无论在公路狂奔还是在崎岖不平的野径前进，它都能够从容面对挑战，全面把握，给车手增添无上的驾驶乐趣。

4、奥迪Q7性价比最高首先，在动力性方面，毫无悬念，超跑出身的卡宴绝对毫无争议，而Q7虽然动力性弱了点，但其扭力要大的多，这才是SUV车系看重的。

5、保时捷卡宴是保时捷的第一款SUV，继承了保时捷优良的公路性能。操控性能仅次于X5（特别是GTS，卡宴里面操控最好的），而且加速性能方面是5车中最好的，特别是顶级的TurboS（百公里加速仅8秒）。

6、而卡宴及Q7相对而言悬挂调教偏硬，在粗糙路面感觉对短促波动吸收较差。ML悬挂在舒适性上最佳，且座椅较软，因此乘坐舒适性好于所有对手，可惜却牺牲了路感及操纵性。

如今，宝马3系GT在2016年中期改款正式发布后也已经过去了3年，不过来到当下，宝马3系GT却并不会继续销售，也就是说，代号F34的宝马3系GT已经正式停产。

遗憾的是，在这个级别的车型中，宝马3系GT居然连ota升级和面部识别系统都没有，确实有些寒酸。

根据海外媒体报道，为了进一步削减成本，代号F34的宝马3系GT已经正式停产，归其原因便是相对小众的产品定位以及不佳的市场表现。

首先我们先来看一下宝马X6外观表现，客观来讲整体颜值的确很是主流，全车上下都能彰显出很年轻运动的氛围，前脸还是经典的家族式风格设计，格栅经过熏黑也显得很有质感。

：外观方面迅猛的速度搭配结实的身形，使得宝马X6带给了大家无穷的驾驶乐趣。此款新车不仅保持了良好的通过性，而且还有了更好的公路性能。天使眼大灯造型相当的销魂，跟双肾式进气格栅搭配一体后，格外的抢眼。

最近这款轿跑SUV鼻祖车型迎来了更新，而且一出手就是最强宝马x6m，从名字就可以看出，这次的新车型属于宝马m系列，妥妥的高性能车型。

宝马X6作为轿跑SUV的开山鼻祖，由设计师皮埃尔做出了将轿跑与SUV相结合这一极为开创性的设计，因此这款车型具有划时代的意义，引起了其他品牌争相模仿，宝马X6也算是开创了全新的车型序列和细分市场。

1、月3日，宝马正式发布了纯电动概念车BMW i4。与这款新车一起到来的，还有全新设计的品牌Logo——厚重的黑色外圈消失，呈现出一个更加亲近而有活力的BMW品牌形象。

2、这只是一个开始，今年BMW将全力以赴电动化，为中国客户呈现11款令人向往的纯电动产品，为迎接2025年‘新世代’车型的到来做好准备。

3、以创新纯电动BMW iX1为例，作为目前宝马家族“最年轻”的电动化车型，创新纯电动BMW iX1不仅在设计上诠释出了具有丰富层次的豪华特性，还在驾驶体验上给人带来别具一格的感受。

4、月18日，在2023年上海车展上，宝马集团以“创想未来–全情电动”为主题，旗下四大品牌BMW、MINI、BMW Motorrad和劳斯莱斯，以强大的电动化车型阵容亮相，充分展示了全力以赴电动化、坚定步伐数字化的决心与行动。

5、月3日，宝马集团发布i4纯电动概念车，成为首款全新logo的车型，也是宝马品牌自1997年以来首次更换LOGO。新logo的主要变化是去掉了圆形logo上经典的黑色外环，同时取消了立体效果，字体造型升级。宝马新LOGO整体看起来更加简洁。

6、宝马官方表示，新徽标意味着宝马对年轻购车者更加开放透明，也可以更好地实现数字化转变。可以预见，汽车网联化和电动化将是宝马想要拥抱的未来。

1、第一辆：宝马 i7，上市时间：12月内在今年的天津车展上，宝马i7正式与消费者见面了，作为宝马的旗舰电动车，这款新车自然吸引了许多人的关注。

2、这样的进程还在继续，在今年的最后一个月中，依然也有重磅的新车将要上市，包括了宝马的旗舰级轿车全新7系/i一汽丰田MPV格瑞维亚及比亚迪护卫舰07等车型。

3、车型：宝马全新7系、i7 时间：12月16日关注度：★★★ BMW i7是基于宝马G70平台打造而来，整个外观设计完全颠覆了现款7系的模样，分体式大灯、巨大的中网格栅，整个车头看上去相当个性，但同时也彰显了尊贵感受。

4、日前，笔者从宝马中国官方获悉，宝马i7eDrive50L领先型和i7eDrive50L尊享型现已正式上市，指导价分别为99万元和119万元。

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