「etc拉新推广」etc推广活动

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我觉得这些都是各大平台推广etc的原因，主要还是因为有利可图。当然，在高速上使用etc对我们用户来说也是挺方便的，直接通过，不要停车取卡，这样也能缓解我国道路的交通。各大平台推广etc，他们也能得到有关部门的补贴。

二是国家有补贴。现在过去这阵风了。也就没动力再宣传。不过也没必要了。

第二类是由运输公司逐渐转型而来的网络货运平台，这样的企业转型网络货运平台能够最大限度利用有限的运力，解决了车货信息匹配问题，提升了物流效率，也加速了物流行业信息化、数字化的发展。

1、一夜之间所有银行都在推广ETC，到底发生了什么？我对象的一个阿姨在中国银行工作，前段时间她给我们打电话说给我们的车上装个ETC。正好我的车上没装过ETC，她就把ETC给送来了，还现场给我的车上安装上了。

2、首要原因就是国家要求银行必须这样做，银行完全是为了响应国家号召，履行自己的义务来为车主免费办理ETC。国家既然下发了文件，银行也没有办法拒绝，因为我国的商业银行都是国家的资本在控制着，所以免费办理ETC也是应尽的义务。

3、【1】因为交通部于2019年5月28日发布了ETC政策加快高速公路电子不间断快速通行收费应用服务实施计划的实施，各大银行为了响应政府部门的号召，开始大力推行ETC。【2】因为银行想要通过此项业务来扩大自己的客户群体。

4、国家的交通运输部门在大力推广车辆安装ETC，银行是嗅到了商机，所以大力推广ETC。另外ETC可以绑定储蓄卡和信用卡，储蓄卡里要求有保证金，信用卡则会带来可观的利润，对于银行来说是可以增加盈利的。

1、为什么一夜之间所有的银行都在推广ETC？ETC是不停车车道是给装了ETC车载器的车ETC折扣是高速公路运营为全面推广ETC而制定扣也跟各省ETC运营单位情况而定，目前全国ETC统一标准是95折。

2、国家的交通运输部门在大力推广车辆安装ETC，银行是嗅到了商机，所以大力推广ETC。另外ETC可以绑定储蓄卡和信用卡，储蓄卡里要求有保证金，信用卡则会带来可观的利润，对于银行来说是可以增加盈利的。

3、【3】是因为银行想要通过ETC与业务捆绑。除了提升车主的好感度之外，免费安装ETC还能够促使银行扩展自身的业务。

至于各家银行铺天盖地的狂推ETC是什么原因，我想不外乎如下几方面：一是5月下旬，交通部又印发了《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，未来跨省收费站取消，无障碍通行将成主流，没有ETC显然不方便，而且安装ETC也是一种必然趋势。

之所以推广ETC，是因为启用ETC后，还能有效减缓堵车排队，从而保护环境；此外，还能有效缓解交通压力，不会对道路造成其他影响。ETC平均通行时间为3至5秒，相比传统人工收费的15秒，大大提高了通行效率，节省了时间。

同时也能够增加安全系数，通过ETC的追踪系统，能够让车辆在行驶过程中形成网络布局，不论是车辆丢失还是追踪找人都更方便。在未来很多场合开通ETC通道之后，进出飞机场、火车站等也会大大减少拥堵的情况，节约时间成本。

前几年也推行了ETC，但是情况不是很理想，办理的人数量不多。随着高速公路省界收费站的逐步取消，ETC或者将来还有别的类型的电子信息卡会成为汽车的标配。交通运输部正在大力推广ETC收费设备在高速路口的配置。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，ETC折扣是高速公路运营为全面推广ETC而制定的优惠政策，是否享受折扣也跟各省ETC运营单位情况而定，目前全国ETC统一标准是95折。

也不会对资金有影响，最后绑定的都是手机号。

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