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2020年不安装ETC不免高速费
说法不正确，不安装Etc车辆不能享受银行给予的高速优惠减免，这与国家实施的节假日免费制度没有冲突，也没有安装etc车主上高速时不用担心，有专门的人工车道。
说法不正确，不安装Etc的车辆是无法享受到银行给予的高速优惠减免，这和国家所推行的节假日免费制度并没有任何冲突，没有安装etc车辆的车主，在上高速的时候也不用担心，有专用的人工车道。
不免费。豫A车辆没有办理高速公路通行费账户，走收费道路时，需要在收费站现场缴纳通行费。ETC中文翻译是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费。
该人员明确表示车辆安装ETC只是一种趋势，没有收到任何文件有相关的规定说“2020年，不安装ETC就不能享受节假日免费政策”，即使车辆没有安装ETC，同样可以享受节假日高速免费政策。
但自2020年1月1日起，未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免等优惠政策。ETC是高速公路或桥梁自动收费。
ETC全面普及后,高速收费站的前景是什么?
高速公路取消收费站已经成了大势所趋，而ETC的普及也能促进收费站的取消。ETC普及之后就能撤销收费站的工作人员，政府的支出减少了，公民的支出自然也会减少。许多人因为ETC办理比较麻烦而不想要办理ETC，其实这样是不好的。
高速公路电子收费具有快速、安全、环保等优势。ETC好处不仅在省时，对安全环保来说更有推行必要。一辆汽车通过人工车道所用的平均时间是14秒，而ETC却将这个时间缩短到3秒。一条ETC车道的通行效率是人工车道的5倍。
ETC普及以后，相当一部分的收费员需要下岗或者转岗，收费员转岗后大概率会被分配到其他需要服务的岗位上，比如服务区或者加油站等，或者企业直接买断了工龄，收费员转去做其他的工作了。
高速公路ETC收费面临挑战 除使用ETC方式支付外，高速公路收费方式还包括移动支付。移动支付是指将移动支付账号和车牌号绑定，车主经过高速口就可以通过识别车牌后，从事先绑定的移动支付账户中扣款。
主要有：收费员、督导员、班长、站场主管、监控员、副站长、站长、司机、行政员。中国的高速公路还在蓬勃发展中，其中有许多告诉公路仍然采用人工收费方式。但是，已经有一部分收费站开始采用ETC系统。
etc代理市场前景怎么样?
1、比较困难，利润不高。目前etc主要集中在银行，而且成为了硬性指标，未来普及率依然会很高，另外一个的话集中在像腾讯这种APP上面，免费领取，拿到之后激活，即可使用，但由于个人代理中间赚取差价，市场推广相对较难。
2、作为一种职业服务，代理etc是可以产生利润的，但是律师的收益并不总是可观的，取决于律师的专业能力、市场竞争、费用协商等多种因素。代理etc是指代理出庭、代理诉讼、代为处理法律事务等一系列职业服务。
3、总的来说，ETC工作是一份非常有前途的工作，不仅可以让你拥有无限的发展空间，还可以让你有更多的学习机会，拥有更多的收入，有着全球视野，还可以享受到灵活的工作时间。因此，ETC工作给你带来无限收益，值得你去尝试。
4、Etc这个市场前景怎么样？我个人觉得etc这个市场前景是很不错的，毕竟etc现在是非常流行的，让很多司机都省掉了很多麻烦，可以节约大量的时间，所以我觉得他的前景是非常光明的。
5、除基于移动支付手段的“无感支付”的出现形成的竞争之外，ETC系统中积累的大量数据无法充分利用，也是ETC收费面临的挑战。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国ETC行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
6、易信通etc市场占有率是28 市场占有率 又称“市场份额”。是指企业商品销售量（额）在同类行业商品销售量（额）中所占的比例，一般用百分比表示。它包括绝对市场占有率和相对市场占有率。
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